在各種硅太陽電池中，晶體硅電池一直占據(jù)著最為重要的地位，轉(zhuǎn)換效率的提升是晶體硅電池業(yè)技術(shù)競爭的關(guān)鍵所在。與此同時，技術(shù)競爭也是成本競爭，這就意味著需要在增加轉(zhuǎn)換效率的同時通過可行性的工藝降低工業(yè)化生產(chǎn)的成本水平。為此，光伏產(chǎn)業(yè)也積極利用了復合材料的各種先進研發(fā)成果，MATA碳纖維載板的大量使用就是具有代表性的案例之一。
      背面鈍化技術(shù)是提高晶體硅太陽能電池轉(zhuǎn)換效率的有效手段，但是如何盡可能地簡化工藝流程，實現(xiàn)成本可控地利用該技術(shù)是晶體硅電池廠商孜孜以求的目標。在無錫智上新材料科技有限公司的CNC加工車間里，記者見到了一種表面呈現(xiàn)均勻鏤空的黑色碳纖維片狀板材，據(jù)車間負責人介紹，該載板選用能耐受高溫型的碳纖維復合材料制作而成，然后在這種載板上通過精細加工，形成與晶體硅片形狀一致但是略大于硅片面積的鏤空。這種碳纖維載板將被提供給晶體硅電池廠家用于PERC電池鍍膜和背鈍化等太陽能電池片鍍膜工藝。
       據(jù)悉，這類制備方法可以省去背面鈍化膜開孔的工序，簡化了工藝流程，降低了生產(chǎn)成本，對產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)具有顯著意義，在此過程中，使用我公司新研發(fā)出的耐高溫型碳纖維復合材料載板表現(xiàn)出比傳統(tǒng)材質(zhì)的載板更為明顯的優(yōu)勢。
      從應用方的反饋看，這種耐高溫型碳纖維載板能不僅能耐受高達800℃的工作溫度，在材料強度等方面也表現(xiàn)理想。反饋報告稱，在設備高模塊速度運行時，該類載板不僅可以在電池片周邊避免常見的物理損害，還能將電池片周邊原有的面接觸改為線接觸，極大地減少鍍膜過程中的邊緣效應，可以將產(chǎn)能提高至3000-3500pcs/h。
     將來，我公司要積極向復合材料先進技術(shù)方向努力，爭取以更多更新的技術(shù)力量助力光伏產(chǎn)業(yè)打破國外進口材料和技術(shù)的壁壘，進一步向低成本和高效率方向發(fā)展。
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