熱塑性塑料聚苯硫醚（PPS)的熔點在280℃-290℃之間，具有阻燃性能，耐化學品，耐油性能也很好，在200℃以下不溶于任何有機溶劑，硬度和強度都很高。其可以通過拉擠、模壓、熱壓、自動纖維鋪放、球膽成型、注射成型等多種方法加工成型。還可以通過加熱進行二次加工成型，耐蠕變性和耐疲勞性優(yōu)異。
 

      空客A340/A380飛機機翼前緣采用了碳纖維增強聚苯硫醚復合材料，具體應用方法是：將聚苯硫醚薄膜和碳纖維織物層通過熱成型加工成一個具有弧度的部件，覆蓋并固定在機翼前緣表面；碳纖維增強聚苯硫醚復合材料也可以通過擠壓成型的方式支撐翼肋和桁條，安裝在起落架門上或者空客A340的副翼結構使用。
      除了飛機的外部零部件之外，座椅架、支架、橫梁和進氣管等內(nèi)部零部件也可以使用碳纖維增強PPS復合材料。
 
      無錫智上新材料科技有限公司自主研發(fā)出碳纖維增強PEEK/PI/PPS預浸料生產(chǎn)設備，以專業(yè)的研發(fā)團隊和成熟的制造經(jīng)驗為航空、軍工、高端醫(yī)療、精密儀器等多個領域提供熱塑性碳纖維復合材料零部件“一對一”定制化服務。